Архивы: общественный транспорт

13 — Осторожно, двери закрываются

Четыре года жизни – именно столько в среднем человек проводит в общественном транспорте. Как провести эти четыре года в безопасности? Как остаться живым и здоровым в метро, троллейбусе, автобусе и маршрутке?

Доехать из пункта А в пункт Б. Быстро, дешево и безопасно. Именно для этой цели был придуман общественный транспорт. Мы ездим в нем каждый день. Мы привыкли к старым автобусам и разваливающимся маршруткам и не замечаем особых проблем. Но что если взглянуть на общественный транспорт свежим взглядом?

Поэтому помните. Если у вас есть выбор, в маршрутном такси садитесь на задние или боковые сиденья. А если вы сидите впереди рядом с водителем, обязательно пристегивайте ремни. Если на кузове маршрутки нарисован фирменный знак перевозчика, значит, она легальная. Если в салоне автобуса холодно, сообщите об этом на горячую линию городского управления транспорта. Эти простые правила помогут сделать ваши поездки на общественном транспорте более комфортными и безопасными.

В этом выпуске:

Микробы в метро

Такая чистота автопаркам только снится. Это огромное помещение – поездная мойка. Здесь поездам делают «банные процедуры». Каждый вагон моют, дезинфицируют и облучают ультрафиолетом.

20-30- минут обрабатываю салон вагона, все микробы будут убиты, которые не были убиты во время химической обработки.

Алексей Ковалевский, сотрудник депо Московского метрополитена

Читать далее »

Государственные маршрутные такси

Ситуацию с маршрутками надо менять. И транспортники это понимают. Зимой 2010 года в Москве были запущены первые государственные маршрутки, принадлежащие Мосгортрансу. Они выглядят вот так. Билеты продаются не у водителя, а на остановках. Водитель получает фиксированную зарплату, которая не зависит от количества перевезенных пассажиров. Им не нужно гонять со страшной скоростью и набивать салон людьми. Планируется, что такие маршрутки скоро появятся и в других городах России. Читать далее »

Отличия легальных маршруток

Первый признак – фирменный знак.

Легальные перевозчики не стесняются своих машин, на них есть название компании. На нелегальных маршрутках этого нет.

Юрий Свешников, исполнительный директор Московского транспортного союза

Посмотрите на кузов маршрутки. Если там нарисован фирменный знак перевозчика, значит, маршрутка легальная. Читать далее »

Нелегальный маршрут

Мы официально обратились в Департамент транспорта и связи и выяснили, что сорокового маршрута вообще не существует. То есть конкуренты – такие же нелегалы, как и мы. Оказывается, Департамент транспорта уже не раз пытался убрать этот маршрут. Но, когда инспекторы приезжали на конечную остановку, ни одного такси не было на месте. Поймать за руку никого не удавалось. Читать далее »

Авария в маршрутке

«Летучий голландец» – так часто называют маршрутку пассажиры. Машины не ездят, а летают. Каждый год число аварий с участием маршруток увеличивается на треть. 95% из них происходят по вине водителей. Читать далее »

Эксперимент. Иностранец в московском общественном транспорте

Джузеппе Пальме, 37 лет, итальянский бизнесмен. Всю жизнь путешествовал только по Европе. Ни разу не был в России. Джузеппе – участник нашего эксперимента. Он не знает города и не владеет русским, совсем как герои фильма «Необыкновенные приключения итальянцев в России». Читать далее »